High Speed ab 5.599 €
inkl. Überführungskosten und 19% MwSt.
45 km/h ab 3.899 €
inkl. Überführungskosten und 19% MwSt.
Technische Daten
| Variante | High Speed | Low Speed |
| Cargo-Variante wählbar | Ja | Ja |
| Reichweite | ||
| Kombiniert | 127 km (WMTC L3e Testzyklus) | 52 km (Herstellerangabe) |
| Motor | ||
| Max. Drehmoment | 120 Nm | 99 Nm |
| Max Leistung | 9 kW (12 PS) | 2,2 kW (3 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit (max) | 90 km/h | 45 km/h |
| Beschleunigung 0-50 km/h | N/A | N/A |
| Dauerleistung | 7 kW (9,5 PS) | 1,6 kW (2,2 PS) |
| Führerscheinklasse | A, A2, A1, B196 | A, A2, A1, AM, B196, B |
| Controller | Dreiphasen-Controller mit Bremsenergie-Rückgewinnung | Dreiphasen-Controller mit Bremsenergie-Rückgewinnung |
| Antriebssystem | ||
| Akku | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen |
| Maximale Kapazität | 5,6 kWh | 2,0 kWh |
| Nutzbare Kapazität | N/A | N/A |
| Thermal-Management | Akku-Heizung, wenn an Stromnetz angeschlossen (je nach Version) | Akku-Heizung, wenn an Stromnetz angeschlossen (je nach Version) |
| Ladetyp | 600 Watt, integriert, SCHUKO-Steckdose | 600 Watt, integriert, SCHUKO-Steckdose |
| Ladezeit | ca. 9 Stunden (100%) | ca. 3,5 Stunden (100%) |
| Antriebsstrang | ||
| Kraftübertragung | Kupplungsfreier Direktantrieb | Kupplungsfreier Direktantrieb |
| Achsantrieb | Radnabenmotor | Radnabenmotor |
| Fahrstufen | Sport, City, Eco, und Rückwärtsgang | City, Eco, und Rückwärtsgang |
| Bremsen / Räder | ||
| Vorderradbremsen | Scheibenbremse 240 mm | Scheibenbremse 240 mm |
| Hinterradbremsen | Scheibenbremse 220 mm | Scheibenbremse 220 mm |
| Bremssystem | Regenerative Bremse und CBS | Regenerative Bremse und CBS |
| Vorderreifen | 120/70-13 von CST | 120/70-13 von CST |
| Hinterreifen | 140/70-14 von CST | 120/80-12 von CST |
| Vorderrad | 13 x 3,50 | 15 x 3,50 |
| Hinterrad | 14 x 3,37 | 12 x 2,50 |
| Maße | ||
| Radstand | 1.435 mm | 1.429 mm |
| Sitzhöhe | 755 mm | 740 mm |
| Abmessungen L x B x H | 1.971 x 766 x 1.076 mm | 1.968 x 770 x 1.072 mm |
| Gewicht | ||
| Leergewicht | 105 kg | 89 kg |
| Gewicht Akku | 40 kg | 27 kg |
| Zuladung (Akku berücksichtigt) | 185 kg | 177 kg |
| Verbrauch | ||
| Kraftstoffverbrauch | 4,4 kWh / 100 km (WMTC L3e Testzyklus) | 3,8 kWh / 100 km (Herstellerangabe) |
| Kosten pro 100 km (30 Cent/kWh - 94% Ladeeffizienz) | 1,79 € | 1,21 € |
| App-Konnektivität | Optional | Optional |
| Betriebssystem | iOS / Android | iOS / Android |
| Verbindung | GSM / Bluetooth | GSM / Bluetooth |
| Funktionen | Ortung, Routen-Historie, Ladezustand, Remote-Start, Remote-Sitzentriegelung | Ortung, Routen-Historie, Ladezustand, Remote-Start, Remote-Sitzentriegelung |
| Zubehör | ||
| Top-Case | Inklusive / nicht Cargo | Inklusive / nicht Cargo |
| Smartphone Taschen-Halterung | Inklusive | Inklusive |
| Preis | ||
| Preisempfehlung INKL. Überführungskosten und 19% MwSt. | ab 5.599 € | ab 3.899 € |
| App-Konnektivität | 300 € | 300 € |
| Akku-Upgrade auf 5,6 kWh | nicht zutreffend | 1.100 € |
| Garantie | ||
| Standard-Motorradgarantie | 2 Jahre | 2 Jahre |
| Akku-Garantie | 3 Jahre / 30.000 km | 3 Jahre / 30.000 km |
Alle Angaben können ohne Ankündigung geändert werden. Die verwendeten Bilder zeigen nicht in jedem Fall die aktuellsten Produkte/Daten. Wir behalten uns das Recht vor, Verbesserungen und/oder Änderungen des Designs vorzunehmen, jedoch ohne jegliche Verpflichtung für bereits verkaufte, montierte oder hergestellte Ausstattung.
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